Αλλά και για τη στάση του παραχωρησιούχου που ενώ από την αρχή του έτους συμβαίνουν διάφορα ευτράπελα στον αυτοκινητόδρομο, εντούτοις δεν έχει τοποθετηθεί επισήμως…
Διαστάσεις παίρνει μέρα με την ημέρα η κατάσταση που επικρατεί στην Εγνατία Οδό, και κυρίως η δυσαρέσκεια τόσο προς πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, όσο και προς τον παραχωρησιούχο της Νέας Εγνατίας Οδού.
Η δυσαρέσκεια αφορά φυσικά τα έργα και παράλληλα την απαγόρευση διέλευσης βυτιοφόρων, παρά τις εναλλακτικές που έρχονται στο φως της δημοσιότητας – άτυπα πάντα – και αποτελούν αντικείμενο συζήτησης.
Ο «Α», στο φύλλο της Τετάρτης και το Ioannina TV, παρουσίασαν την προτεινόμενη εναλλακτική που κυοφορείται ως η καλύτερη λύση για όλες τις πλευρές με το άνοιγμα της Εγνατίας από τις 22.00 έως τις έξι το πρωί καθημερινά, με συγκεκριμένους όρους και με συνοδεία των οχημάτων, κρίνεται ανεφάρμοστη από τους άμεσα ενδιαφερόμενους σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία.
Αυτό, θα έλεγε κάποιος ότι είναι ίσως και το πλέον κρίσιμο σημείο. Επί της ουσίας μόνον οι μεταφορείς των Ιωαννίνων και της Θεσπρωτίας αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο πρόβλημα και έχουν επιβαρυνθεί με τα επιπλέον κόστη μεταφοράς καθώς Άρτα και Πρέβεζα εξυπηρετούνταν κατά κύριο λόγο από την Κόρινθο ενώ οι εταιρείες στη Βόρεια Ελλάδα και τη Δυτ. Μακεδονία εξυπηρετούνται και με την προτεινόμενη εναλλακτική.
Όμως και σύμφωνα με το ρεπορτάζ, τα αιτήματα των εταιρειών του κλάδου από την περιοχή απευθύνονται σε υπεύθυνους που δεν «ιδρώνει το αυτί τους» και πλέον το πιθανότερο σενάριο είναι να υποχρεωθούν να αποδεχτούν ως λύση ανάγκης, την πρόταση αυτή, διεκδικώντας ή ελπίζοντας στη συνέχεια για κάτι καλύτερο…
Σε μία συνέχεια όσων αναφέρθηκαν στο Περιφερειακό Συμβούλιο της Τρίτης, ο Αλ. Καχριμάνης το πρωί της Πέμπτης στην Περιφερειακή Επιτροπή έκανε λόγο για μία έκτακτη συνθήκη που αντιμετωπίζεται μόνο με έκτακτα μέτρα όπως το συγκεκριμένο, προσθέτοντας ότι έστω και αυτή η εναλλακτική μπορεί να αποτελέσει το πρώτο βήμα για να βρεθεί στη συνέχεια κάτι καλύτερο.
Σημείωσε δε, ότι γίνονται ήδη κάποιες συζητήσεις μήπως είναι εφικτό να διαμορφωθούν κάποιες διαφορετικές ώρες προμήθειας των καυσίμων από τα διυλιστήρια που μέχρι σήμερα προμηθεύουν τα βυτιοφόρα μέχρι τις 15.00. Από την αντιπολίτευση όπως όμως και από τον αντιπεριφερειάρχη Άρτας Β. Ψαθά διατυπώθηκαν έντονες ενστάσεις και επικρίσεις για τη στάση του παραχωρησιούχου που ενώ από την αρχή του έτους συμβαίνουν διάφορα ευτράπελα στον αυτοκινητόδρομο, εντούτοις δεν έχει τοποθετηθεί επισήμως, συνυπολογίζοντας σε αυτήν την συνθήκη και το μείζον πρόβλημα με την κίνηση των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ στον αυτοκινητόδρομο.
Εκεί ο κ. Καχριμάνης διαφοροποίησε τη στάση του σε σχέση με όσα είχε αναφέρει προ δύο ημερών, όπου είχε πει ότι «είναι πολύ απλό, να βρεθεί λύση με τα ασθενοφόρα, να κάνουν λίγο στην άκρη τα Ι.Χ για να περνάνε». Χθες, επεσήμανε την ανάγκη να βρεθεί μια συγκεκριμένη φόρμουλα και να επιτραπεί μόνο για τα ασθενοφόρα η χρήση της δεξιάς λωρίδας που παραμένει κλειστή για όλα τα οχήματα.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΣΤΙΣ 24-4-2026
