Όσα διαδραματίστηκαν για τη διάσωση μιας γυναίκας από την Ελβετία που τραυματίστηκε μετά από πτώση της στο φαράγγι του Βίκου, αναδεικνύουν για μια ακόμη φορά το κενό στην ελικοδιάσωση – Στην Κομισιόν η καθυστέρηση στην ανάπτυξη του συστήματος HEMS
Στα χαρτιά παραμένει στην Ελλάδα ο Εθνικός Μηχανισμός Εναέριας Διάσωσης τη στιγμή που τα έκτακτα περιστατικά αυξάνονται και η αντιμετώπισή τους, κυρίως στα βουνά της Ηπείρου, δεν χωρούν κανέναν σχολιασμό…
Ένα τέτοιο περιστατικό που απασχόλησε έντονα όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ήταν και ο τραυματισμός μιας γυναίκας από την Ελβετία, μετά από πτώση της στην προσπάθειά της να διασχίσει ως μέλος μίας ομάδας 10 ατόμων συνολικά, το φαράγγι του Βίκου την Κυριακή.
Η γυναίκα είναι ευτυχώς καλά στην υγεία της και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, ωστόσο όσα συνέβησαν για τη διάσωσή της, αποδεικνύουν για μια ακόμη φορά τις διαστάσεις του πραγματικού προβλήματος που είναι το τεράστιο κενό στην Ελλάδα στην ελικοδιάσωση.
Η γυναίκα στάθηκε τυχερή καθώς ο τραυματισμός της δεν ήταν τόσο σοβαρός ώστε να μετρά αντίστροφα ο χρόνος για την υγεία της και αυτό καθώς χρειάστηκαν συνολικά πέντε ώρες (!) από την στιγμή του τραυματισμού της μέχρι την άφιξη του ελικοπτέρου διάσωσης και την αεροδιακομιδή της στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Ioannina TV, τα τραγελαφικά που καταγράφηκαν για πολλοστή φορά σε μία επιχείρηση διάσωσης στην ηπειρωτική Ελλάδα αναδεικνύουν το κενό στην ελικοδιάσωση με τον Εθνικό Μηχανισμό Εναέριας Διάσωσης να βρίσκεται ακόμη στα χαρτιά, χωρίς κανείς να μπορεί να πει τίποτε περισσότερο από ευχολόγια και μόνο.
Αυτά δηλαδή που είχαν εκφραστεί από την πολιτική ηγεσία κατά καιρούς ήδη από το 2022 και το θάνατο του Ερμή – Θεοφάνη Θεοχαρόπουλου στα Τζουμέρκα που αποτέλεσε και την απαρχή της προσπάθειας να αποκτήσει η χώρα σύγχρονο μηχανισμό εναέριας διάσωσης.
Το περιστατικό της Κυριακής ωστόσο παρά την πολύωρη ταλαιπωρία της τραυματισμένης γυναίκας εξελίχθηκε καλά, και σε αυτό συνετέλεσε η καθοριστική προσπάθεια του πληρώματος του ελικοπτέρου Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας που έκανε μία ριψοκίνδυνη διάσωση με τον πιλότο να «βυθίζει» το ελικόπτερο μέσα στο φαράγγι του Βίκου μέχρι να δεθεί το φορείο με την τραυματισμένη γυναίκα και να ανέβει στο ελικόπτερο.
Στα θετικά της προσπάθειας προφανώς και το ότι σε αντίθεση με ό,τι έχει γίνει μέχρι σήμερα, το ελικόπτερο προσγειώθηκε στο ελικοδρόμιο του ΠΓΝΙ που κατασκευάστηκε για τον σκοπό αυτό και όχι στο αεροδρόμιο Ιωαννίνων με αποτέλεσα να μη χαθεί κι άλλος χρόνος που σε άλλες περιπτώσεις θα ήταν σίγουρα πολύτιμος…
Μεγάλη καθυστέρηση
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, αυτό που έχει σημασία να αναφερθεί είναι πως από τη στιγμή του τραυματισμού της γυναίκας και της ενημέρωσης των αρμόδιων υπηρεσιών χρειάστηκε να περάσουν πέντε ώρες για να φτάσει στο νοσοκομείο.
Η Πυροσβεστική ενημερώθηκε για το συμβάν στις 12.30 το μεσημέρι και προς το σημείο που βρισκόταν η ομάδα μετέβησαν 3 άτομα από την 5η ΕΜΑΚ και μία ομάδα ΕΜΟΔΕ. Δύο ώρες μετά στις 14.45 οι διασώστες προσέγγισαν το σημείο όπου βρισκόταν η ομάδα των περιπατητών με τη γυναίκα τραυματία.
Ήδη όμως τα μέλη της ομάδας, είχαν ενημερώσει μέσω του 112 ότι χρειάζεται αεροδιακομιδή, με μέλος της ομάδας που ήταν γιατρός να επισημαίνει πως η μεταφορά της με φορείο από τους διασώστες μέχρι να φτάσει σε σημείο όπου θα υπήρχε ασθενοφόρο, ενείχε κινδύνους.
Έτσι, ζητήθηκε επισήμως η συνδρομή ελικοπτέρου όμως στο σημείο που βρισκόταν, η προσέγγιση μπορούσε να γίνει μόνο με το συγκεκριμένο τύπο ελικοπτέρου που διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό. Το μοναδικό διαθέσιμο πτητικό μέσο όμως με αυτά τα χαρακτηριστικά βρισκόταν στη Χίο και δόθηκε εντολή απογείωσής του.
Το ελικόπτερο έκανε στάση ανεφοδιασμού στη Λάρισα και στη συνέχεια μετέβη στο φαράγγι του Βίκου, όπου στις; 17.40 παρέλαβε την γυναίκα για να τη διακομίσει στο ΠΓΝΙ…
Το θέμα έφτασε στην Κομισιόν
Την ίδια στιγμή, ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Σάκης Αρναούτογλου ζητά απαντήσεις σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την καθυστέρηση στην ανάπτυξη του συστήματος HEMS και ασκεί κριτική στην κυβερνητική αδράνεια που αφήνει, όπως αναφέρει, εκτεθειμένες, ορεινές και νησιωτικές περιοχές.
Ο κ. Αρναούτογλου κατέθεσε ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την οποία ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αξιολογήσει την ετοιμότητα της Ελλάδας στον τομέα της εναέριας ορεινής διάσωσης στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών στόχων για την πρόληψη και την ετοιμότητα στην πολιτική προστασία. Παράλληλα, καλεί την Επιτροπή να διευκρινίσει ποια ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία, τεχνική συνδρομή ή επιχειρησιακή υποστήριξη μπορούν να αξιοποιηθούν ώστε να επιταχυνθεί η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου και διαλειτουργικού συστήματος HEMS στη χώρα.
Όπως επισημαίνει ο κ. Αρναούτογλου, η πραγματικότητα δείχνει ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να παρουσιάζει σημαντικά κενά στην επιχειρησιακή ανάπτυξη του συστήματος εναέριας διάσωσης, παρά τις επανειλημμένες Κυβερνητικές εξαγγελίες των τελευταίων ετών. «Δεν είναι δυνατόν μια χώρα με τόσο δύσκολη γεωγραφία να καθυστερεί στη δημιουργία ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος εναέριας διάσωσης. Κάθε χαμένη ώρα σε ένα ατύχημα στο βουνό ή σε ένα απομακρυσμένο νησί μπορεί να κοστίσει ανθρώπινες ζωές», τονίζει.
Ο ίδιος ασκεί κριτική στην Κυβέρνηση για την καθυστέρηση στην υλοποίηση των σχεδίων, σημειώνοντας ότι η πολιτική προστασία δεν μπορεί να λειτουργεί με αποσπασματικές λύσεις και επικοινωνιακές εξαγγελίες. Όπως υπογραμμίζει, απαιτείται ολοκληρωμένος σχεδιασμός, επαρκής χρηματοδότηση και ουσιαστικός συντονισμός των υπηρεσιών ώστε να διασφαλιστεί ότι κάθε πολίτης, είτε βρίσκεται σε ορεινή περιοχή είτε σε νησί, θα έχει πρόσβαση σε άμεση και αποτελεσματική διάσωση.
«Η προστασία της ανθρώπινης ζωής δεν μπορεί να περιμένει. Η Ελλάδα χρειάζεται ένα σύγχρονο, πλήρως επιχειρησιακό σύστημα εναέριας διάσωσης που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της χώρας και στα ευρωπαϊκά πρότυπα ετοιμότητας», καταλήγει ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΣΤΙΣ 21-4-2026
