Σε δηλώσεις του ο Αλ. Καχριμάνης, έκανε γνωστό πως οι υπουργοί υπέγραψαν το μεσημέρι της περασμένης Τρίτης το σχέδιο νόμου του υπ. Οικονομικών, στο οποίο όμως η τροπολογία για τα απορρίμματα ήρθε ως προσθήκη αργά το απόγευμα της ίδιας ημέρας… – Απαντήσεις για τους οδικούς άξονες και το Πάρκο Τεχνολογίας
Η κατάθεση της τροπολογίας για τον ΦοΔΣΑ Ηπείρου, σε άσχετο νομοσχέδιο, που αφορούσε τη σύμβαση παραχώρησης στην ΤΕΡΝΑ του καζίνο Ελληνικού, αργά το βράδυ της Δευτέρας 27 Ιουνίου και η ψήφισή της την επομένη και ενώ την ίδια ημέρα κατατέθηκε νομοσχέδιο (Υπ. Εσωτερικών) με αντικείμενο τους ΦοΔΣΑ, είναι θέμα ηθικής τάξης για την Περιφέρεια Ηπείρου.
Τα παραπάνω ανέφερε ο Περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης, απαντώντας το πρωί της Τρίτης σε ερωτήσεις δημοσιογράφων με αφορμή τοποθέτηση του βουλευτή Ιωαννίνων και Προέδρου της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων Σταύρου Καλογιάννη.
Μάλιστα σύμφωνα με τον κ. Καχριμάνη, η τροπολογία ήρθε ως προσθήκη αργά το απόγευμα της ίδιας ημέρας, χωρίς κανείς τους, πλην του υφυπουργού κ. Παπαθανάση, να λάβει συγκεκριμένη γνώση.
Συνέδεσε μάλιστα την εξέλιξη αυτή με την ξαφνική κατάθεση της τροπολογίας με το έγγραφο που έστειλε η Περιφέρεια στις 24 Ιουνίου προς κάθε εμπλεκόμενο, σχετικά με προβλήματα που υπήρξαν το προηγούμενο διάστημα στη διαχείριση και τη μεταφορά του υπολείμματος. Έτσι, τόνισε, ότι αυτό που ήθελαν να πετύχουν όσοι εργάστηκαν για την τροπολογία, ήταν να μη μπορεί να γίνεται έλεγχος στο εργοστάσιο.
Αναφορικά με τον κ. Καλογιάννη τόνισε, ότι δεν έχει τίποτε προσωπικό μαζί του, και δέχθηκε τις εξηγήσεις του, ότι δε γνώριζε το περιεχόμενο της τροπολογίας.
«Εγώ δεν έχω εμμονές, αγωνίζομαι για να μη πληρώσουν επί πλέον χρήματα οι δημότες. Όταν βρήκαμε ότι υπάρχουν θέματα με το υπόλειμμα που παράγεται από το εργοστάσιο, στις 24 Ιουνίου στείλαμε έγγραφο σε όλους τους δήμους και ακολούθησε η τροπολογία. Αυτό δείχνει ότι δε θέλουν διαχείριση με έλεγχο. Είχα ζητήσει από καιρό επίσης την απομάκρυνση του διευθύνοντος συμβούλου της ΤΕΡΝΑ. Όλα αυτά που έχουν συσσωρευτεί μη νομίζετε ότι είναι ωραίο να τα διαχειριζόμαστε και να αγωνιζόμαστε στην Αθήνα για το εργοστάσιο που είναι το πρώτο που έγινε στην Ελλάδα».
Για το μοντέλο διοίκησης
Παράλληλα, την Τρίτη στις δηλώσεις του, κ. Καχριμάνης δεν έκρυψε την προσωπική του πικρία για την τροπολογία και τη στάση γενικότερα της Κυβέρνησης απέναντι στην Ήπειρο σε αυτό το θέμα, αλλά προτίμησε να μη ρίξει περισσότερο λάδι στη φωτιά. Πρόσθεσε όμως, ότι έχει καταθέσει πρόταση για αλλαγή του μοντέλου διοίκησης των ΦοΔΣΑ, όπως ισχύει και σε άλλες περιφέρειες.
Πρότεινε να υπάρχει ένα επταμελές Δ.Σ. στο οποίο τα τέσσερα μέλη να προέρχονται από τους δήμους και τα τρία από την Περιφέρεια Ηπείρου. Πρόσθεσε ακόμη, ότι δεν μπορεί να μην είναι πρόεδρος του ΦοΔΣΑ ο εκάστοτε δήμαρχος Ιωαννίνων (ή εκπρόσωπός του), όταν ο δήμος παράγει περισσότερα από το 50% των απορριμμάτων.
«Έγιναν λάθος χειρισμοί, που εμένα με πίκραναν πολύ γιατί είναι σαν να σου λένε, μην αγωνίζεσαι για το σωστό», κατέληξε.
Για τους οδικούς άξονες και το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας
Επίσης, στις δηλώσεις του, ο κ. Καχριμάνης απάντησε και στην κριτική του κ. Καλογιάννη τόσο για την ανεπάρκεια των υπηρεσιών της Περιφέρειας στην εκπόνηση μελετών για κλειστούς αυτοκινητόδρομους, όσο και για το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας και Έρευνας.
«Όταν βλέπεις διαχρονικά, ότι από το 2007 μέχρι και σήμερα δεν έχουν προχωρήσει τα έργα, φυσικά θα ενδιαφερθείς για να βρεθεί η βέλτιστη λύση. Έτσι αρχικά προχωρήσαμε κάποιες μελέτες στο τμήμα Καλπάκι- Κακαβιά και χαιρόμαστε σήμερα που οι άνθρωποι που είχαμε εμείς και δούλεψαν πάρα πολλά κομμάτια και έχουν έδρα την Ήπειρο, συμμετέχουν στο τιμ που ετοιμάζει το τμήμα Γιάννενα – Κακαβιά, το οποίο θα έχει προϋπολογισμό 240 εκ. ευρώ (με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021-2027) που θα είναι κλειστός αυτοκινητόδρομος», ανέφερε και συνέχισε:
«Η Περιφέρεια Ηπείρου έχει αποδείξει ότι έχει τόσο βάθος στη δουλειά της, που δεν έχει καμία άλλη περιφέρεια στην Ελλάδα. Και γι’ αυτό θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους που δουλεύουν πολλές φορές και Σάββατα και Κυριακές πηγαίνοντας για να συγκεντρώσουν στοιχεία για τα έργα. Όπως βλέπετε για το έργο της Νιάρχου, θα δείτε και για πολλά άλλα μεγάλα έργα στη συνέχεια».
Η ιδέα τέλος για τη δημιουργία του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας και Έρευνας είναι μια πρωτοπορία, για την Περιφέρεια Ηπείρου και έχει την απόλυτη στήριξη της Κυβέρνησης, ανέφερε ο κ. Καχριμάνης.
«Είναι δημιούργημα δικό μας και της κεντρικής διοίκησης, και γι’ αυτό μας έχουν βάλει προκαταβολικά στο Ταμείο Ανάκαμψης», τόνισε χαρακτηριστικά για να προσθέσει ότι αυτό θα κατασκευαστεί σε δημόσια έκταση και αποτελεί το «φόλι» ώστε να προσελκυσθούν και άλλες εταιρίες του κλάδου στην περιοχή. «Από εκεί και πέρα η ευρύτερη περιοχή μπορεί να γίνει μια Τεχνόπολη», συμπλήρωσε, μεταφέροντας και την πρόθεση του εκπροσώπου της P&I κ. Τριάντη, ότι είναι διατεθειμένος για το τμήμα των εγκαταστάσεων που θέλει η δική του εταιρεία να αναλάβει αυτός τη δαπάνη έναντι των μελλοντικών ενοικίων.
