Τρία θανατηφόρα στην Ήπειρο και 6.120 τροχονομικές παραβάσεις
Από άσχημα στατιστικά συνοδεύεται ο μηνιαίος απολογισμός οδικής ασφάλειας για τον Μάιο στην Ήπειρο, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021, αφού καταγράφηκαν τρία θανατηφόρα, ενώ σημειώθηκαν συνολικά 15 τροχαία ατυχήματα έναντι δέκα το περασμένο έτος.
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Ηπείρου, σημειώθηκαν -15- τροχαία ατυχήματα (έναντι -10- το 2021). Ειδικότερα, σημειώθηκαν:
-3- θανατηφόρα τροχαία (έναντι κανενός το 2021)
κανένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα (όπως και το 2021)
-12- τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου (έναντι -10- το 2021)
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών, καταγράφηκαν συνολικά -20- παθόντες (έναντι -12- το 2021). Ειδικότερα, καταγράφηκαν:
-3- νεκροί (έναντι κανενός το 2021)
κανένας σοβαρά τραυματίας (όπως και το 2021)
-17- ελαφρά τραυματίες (έναντι -12- το 2021)
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
παραβίαση ρυθμιστικής πινακίδας STOP
υπερβολική ταχύτητα
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν συστηματικοί έλεγχοι στο οδικό δίκτυο της Ηπείρου, οι οποίοι είχαν ως αποτέλεσμα να βεβαιωθούν συνολικά (6.120) παραβάσεις, από τις οποίες ξεχωρίζουν οι επικίνδυνες καθώς οδηγούν ευθέως στο τροχαίο ατύχημα ή επηρεάζουν καθοριστικά το αποτέλεσμά του.
Συγκεκριμένα, βεβαιώθηκαν :
1.850 για υπερβολική ταχύτητα
326 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση
288 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση
150 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας/αντικανονικό προσπέρασμα/αντικανονικό ελιγμό
73 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη)
71 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
41 για φθαρμένα ελαστικά
30 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Σημειώνεται επίσης ότι τον προηγούμενο μήνα βεβαιώθηκαν (153) παραβάσεις για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, (84) παραβάσεις που αφορούν ανασφάλιστα οχήματα και (651) παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.
